Syyt puoliperävaunun huonoon jarrutustehoon

Puoliperävaunu on mukavampi käyttää, helppo lastata, helppo purkaa jne. Se on erittäin helppokäyttöinen. Puoliperävaunun yksinkertaisen, taloudellisen ja käytännöllisen käytön vuoksi meidän tulee kiinnittää huomiota joihinkin ongelmiin puoliperävaunua käytettäessä. Vaikka siipivälin puoliperävaunun käyttö on yksinkertaista, jokaisen on noudatettava oikeaa toimintatapaa.

1. Ilmastointisylinterin materiaali on huono ja ruostunut ja saastunut, ja pumpun venttiili on romutettu. Tällä hetkellä useimpien markkinoilla olevien valmistajien käyttämät rautakaasusäiliöt ruostuvat helposti ja vaurioittavat pumpun venttiiliä. Pätevällä ilmansäilytyssylinterillä tulee olla korroosionesto-, ruosteenesto-, jännitteen stabilointi- ja jäähdytystoiminnot. Ja suurin osa käyttämistämme kaasusäiliöistä ei täytä vaatimuksia. Tämän seurauksena perävaunun hätäreleventtiilissä ja jarrupyöräpumpussa on vakavia vuoto- ja kulumisongelmia.

Toiseksi ero asettelussa. Yksi säädin ja kolme, ilmasäiliö syöttää ilmaa vain yhteen kohtaan, ja putken halkaisija on vaikea täyttää vaatimukset. Kun jarrupoljinta painetaan, vasteaika on hidas ja ilmansyöttö ei pysy perässä. Yleensä käytetään hätäreleventtiiliä (jarrukuningas), joka ylittää normaalin ilmansyötön, ja sitten jarru lukkiutuu. Etuosan ilmansyöttö viivästyy, keskipään ilma on liian suuri, jarrut ovat vaikeakäyttöisiä, vaikeasti hallittavissa ja jarrutusmatka on pitkä ja lukittu. ABS:n puuttuessa vakiona ja luotettavana perävaunun jarrujärjestelmän tulisi olla kaksi-ohjaus-kolme. Verrattuna yksi-ohjaus-kolme-järjestelmään, kaksi-ohjaus-kolme -asetuksella varustettu perävaunun jarrutus tarjoaa pehmeämmän jarrutuksen ja vähentää huomattavasti renkaiden lukkiutumista. , Tällä hetkellä CIMC:n ja muiden valmistajien lisäksi standardinmukaista kaksiohjausta kolmella kangasmuodolla, ja jopa jotkut vientimallit on varustettu myös erillisellä perävaunun seisontajarrun kahvalla. Jakson aikana valmistajat omaksuivat lähes poikkeuksetta yksi-kontrolli-kolme-valmistusmenetelmän.