Konttikuljetus puoliperävaunu
40TF konttikuljetuspuoliperävaunu on eräänlainen konttikuljetuspuoliperävaunun runko ja toinen on tasainen tyyppi.
Myydyin 40 jalan kuorma-auton perävaunualusta / konttikuljetusalusta / luurankopuoliperävaunu.
Tuotteen esittely
TONGYA-runkoperävaunu voidaan konfiguroida tiettyjä konttiyhdistelmiä varten, mikä minimoi tyhjäpainon. Voidaan konfiguroida yksitellen: 20h, 30', 40', 45', 2x20' tai minkä tahansa näiden säiliöiden yhdistelmä.
Runkoperävaunun kokonaisrakenne on suorapalkki tai hanhenkaula, sitä käytetään pääasiassa laivojen, satamien, reittien, valtateiden, kauttakulkuasemien, siltojen, tunnelien ja multimodaaliliikenteen logistiikkajärjestelmissä.
Jos sinulla on erityistarpeita hanhenkaulalla varustetulle puoliperävaunulle, voimme suunnitella sen sinulle tarpeidesi mukaan.
Taarapaino | Noin 6,5 tonnia |
Ulkosivumitta (mm) | 12450*2490*1400 |
Latauskapasiteetti (tonnia) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 45T(40FT) |
Akselit | 13T/PER, FUHUA-merkki, Bpw-merkki |
Rengas | 12.{1}}R22,5 tai 315/80R22,5 |
Vanne | 9.{1}}.5 Kiina-brändi |
Jousitus | Mekaaninen jousitus |
Kevään lehti | 90(L)mm*13(paksuus)mm 10 kpl lehtijousi |
King pin | JOST-brändi 2.0 tai 3.5 |
Laskeutuvat jalat | JOST-merkki E100 tai kiinalainen merkki 28 tonnia (kaksinkertainen nopeus) |
Kaukovalo | Korkeus: 500 mm, ylälevy on 14 mm, keskilevy on 8 mm, alalevy on 16 mm; materiaali on Q345B teräs. |
Jarrukammio | WABCO releventtiili |
Twist lukot | 12 kpl ISO twist -lukkoa |
ABS | Valinnainen |
Kevyt | LED-valo |
Jännite | 24V |
Sähköinen | Yksi yksikkö 27 V 7-pin ISO 1185 -pistorasiaa |
Työkalulaatikko | Yksi kappale, 1m*0.5m*0.5m (Koko voidaan valita vapaasti) |
Maalaus | Hiekkapuhallus ennen maalausta; yksi pohjamaalivalu, korroosionesto; kaksi kerrosta viimeistelymaalausta; asiakkaan suosittelema väri. |
TUOTTEEN KUVAUS
40TF-konttikuljetuspuoliperävaunu on eräänlainen konttikuljetuspuoliperävaunun runko ja toinen on tasainen tyyppi. Kontinkuljetuspuoliperävaunun ajo tehdään hitsaamalla pitkittäispalkki, poikittaispalkki sekä etu- ja takapalkki. Raskaaseen käyttöön suunniteltu ja erittäin kestävä ;hitsaus automaattisilla upokaariprosesseilla.40TF konttikuljetuspuoliperävaunua käytetään 2*20ft,1*40ft kontin lastaamiseen. Ja vähimmäistilausmäärämme on 2 sarjaa. 40TF-konttikuljetuspuoliperävaunun pääpalkki on luja Q345 teräs, 500 mm syvähitsatut i-profiilipalkit. Ylälaipan paksuus 14 mm, leveys 140 mm; alalaipan paksuus 16 mm, leveys 140 mm; keskilaipan paksuus 8 mm.
Tämän konttikuljetuspuoliperävaunun toimitusehdot kuljetetaan konteissa, kaksi runkopuolista perävaunua laitettuna yhteen 40HC-konttiin. Olemme puoliperävaunujen valmistaja, ja 40TF-konttikuljetuspuoliperävaunu on kuumamyyntituotteemme. Tuotantoaika 7 työpäivää yhdelle yksikköpuoliperävaunu, 300 yksikköä kuukaudessa. 6 kuukauden laatutakuu tarjotaan. Sen jälkeen toimitamme päteviä varaosia toimittajiltamme saamallamme hinnalla ja lähetämme tarvittaessa insinöörin huoltoon sinun kustannuksellasi.
Tongya Automobile Co., Ltd on perustettu vuonna 2000, olemme ensimmäinen kuorma-auton perävaunujen valmistustehdas paikallisesti. Meillä on oma tuotemerkkimme: TONGYA. Olemme myös ensimmäinen yritys, joka vie vientiä paikallisesti. Nyt kuorma-automme perävaunut kulkevat koko Itä-Aasian, Afrikan, Etelä-Amerikan, Lähi-idän, Keski-Aasian, Venäjän ja Oseanian alueen läpi ja saavat hyvän maineen. Tervetuloa vierailemaan yrityksemme milloin tahansa.
Suositut Tagit: konttikuljetuspuoliperävaunu, Kiina, toimittajat, valmistajat, räätälöity hinta
Saatat myös pitää
Lähetä kysely
