Kolmiakselinen polttoainesäiliöperävaunu
1.Olemme Kiinan johtava ammattimainen valmistaja vuodesta 1982, voit muokata omia perävaunujasi, suunnittelemme ja valmistamme tarkkoja vaatimuksiasi.2. Säiliöaluksen runko hitsataan edistyneillä laajamittaisilla erikoishitsauskoneilla automaattisesti.3. Vesitäytteinen testi varmistaa säiliön korkean tiiviyden ja estää öljyn vuotamisen. Otamme perävaunuihimme käyttöön kuuluisia merkkiosia, mikä varmistaa hyvän luonteen.
Tuotteen esittely
Kolmiakselinen polttoainesäiliöperävaunu
Kolmiakselisen polttoainesäiliöperävaunun käyttö
Kolmiakselista polttoainesäiliöperävaunua käytetään yleensä bensiinin, kerosiinin, dieselin, kasviöljyn, ruokaöljyn, raskasöljyn, kivihiilitervan ja muiden kuin öljytuotteiden, kuten alkoholin, aldehydin, bentseenin, eetterin ja muiden nestemäisten aineiden kuljettamiseen.
Polttoainesäiliöperävaunun tilavuus on 30000-60000 litraa, jota käytetään yleensä pitkän matkan kuljetuksiin, nestemäisten aineiden kuljettamiseen kaikkialle maailmaan resurssien järkevän jakautumisen ja käytön toteuttamiseksi.
Lähetä kysely Ota yhteyttä toimittajaan saadaksesi eksklusiivisia palveluita ja edullisen hinnan.
Valmistamme tehtaallamme, tervetuloa käymään tehtaallamme.
|
Valmistaja |
Kolmiakselinen polttoainesäiliöperävaunu |
|
Ulottuvuus |
12000*2500*3650 (räätälöity tarpeiden mukaan) |
|
Kapasiteetti |
54000 litraa |
|
Osasto |
6 |
|
Hyötykuorma |
50T (viite) |
|
Polttoainesäiliön perävaunun paino |
11.6T |
|
Materiaali |
rauta teräs, |
|
Alusta |
Erittäin luja teräs Q345 |
|
Venttiili |
Kiinan kuuluisa tuotemerkki |
|
Akseli |
3 akselia; FUWA |
|
Jousitus |
Mekaaninen |
|
Jarrujärjestelmä |
Kaksilinjainen jarrujärjestelmä, T30/30-kammio, Wabco-hätäventtiili, ABS/EBS valinnainen |
|
Polttoainesäiliöauton perävaunun osat |
Lokasuoja, Tikkaat, 1 vakiotyökalulaatikko, 1 kerros ruosteenestopohjustetta, 2 kerrosta lopullista maalia, polyuretaanimaali, laskuteline, 9.0-22.5 teräsvanne, sammutin, 4- tuuman pneumaattinen pohjaventtiili, 500mm alumiiniseosta valmistettu kaivon kansi, Q345/6mm teräslevy, ADR mukainen (asiakkaiden tarpeiden mukaan) |
|
Sovellus |
Polttoaine, Öljy, Raakaöljy, Diesel, Bensiini, Öljy, Bensiini |
|
laivaus |
Irtolastialuksella tai ro-ro-aluksella |
Kolmiakselisen polttoainesäiliöperävaunun ominaisuudet
1. 3D-piirustus ja HyperMesh & Ansys
Hyödynnä fyysistä omaisuutta täysin, tue parempaa suorituskykyä, mikä vähentää käyttökustannuksia
2. ADR-standardin API-sovitin
Tärkeä kaikissa API-pohjalatausjärjestelmissä, sovi yhteen 3" tai 4" liittimet
3. API Sockets Optic
Tukea pohjalatausjärjestelmää
4. ADR-standardin mukainen kaivo, jossa höyrynpoistoaukko
16″ tai 20″, Alumiinimateriaali pidentää käyttöikää
5. Lisää turvallisuutta 7 % Matalampi painopiste Hanhenkaula-muotoilu
6. 12 % Suurempi tilavuus puolielliptisellä tynnyrillä
7. Pitkä käyttöikä tankkerin automaattisella kaarihitsauksella
Konttilähetys(alle 41 cbm mahtuu 40hq:iin, yli 42 cbm tarvitsee ison kontin ja pienen kontin.)
Irtotavaralähetys. Tämä on yleisin tapa, sillä se voi säilyttää perävaunun täydellisyyden.
Ro-ro-lähetys. Ro-ro-lähetyksen hinta on kaikista kallein. Se voi suojata perävaunua hyvin ja säilyttää perävaunun täydellisyyden.
Tasainen teline. Se on yksi konteista, mutta sen pituus on noin 11,7 metriä.
Suositut Tagit: kolmiakselinen polttoainesäiliöperävaunu, Kiina kolmiakselinen polttoainesäiliöperävaunujen valmistajat, toimittajat
Saatat myös pitää
Lähetä kysely
