Kippiperävaunu
Sivuperävaunu on viime vuosina uusittu kippiautotyyppi Kiinassa. Verrattuna takakippiautoon, sivuperävaunulla on suurempi kantokyky, alhaisemmat kuljetuskustannukset ja se soveltuu paremmin pitkän matkan kuljetuksiin.
Tuotteen esittely
Tuotteen esittely
Sivuperävaunu on viime vuosina uusittu kippiautotyyppi Kiinassa. Verrattuna takakippiautoon, sivuperävaunulla on suurempi kantokyky, alhaisemmat kuljetuskustannukset ja se soveltuu paremmin pitkän matkan kuljetuksiin.
Sivuperävaunuja käytetään enimmäkseen irtotavaroiden, kuten rakennusmateriaalien, malmin ja hiilen, kuljettamiseen.
Sivulle kallistuva perävaunu voi suorittaa kaksisuuntaisen sivukippauksen, jonka etuna on mukavuus ja joustavuus. Siksi sitä on käytetty laajalti kuljetusprosessissa.
Tuotteen Kuvaus
Räätälöity tongya sivukippiperävaunu halvemmalla.
Sivukippiperävaunussa on kaksiputkinen ilmajarrujärjestelmä. Perävaunun etuakselille on asennettu yksikammioinen jarruilmakammio ja kahdelle taka-akselille kaksikammioinen jarruilmakammio. Jarruohjaus on hätäreleventtiilin hätäjärjestelmä. Jarruttaessa se vaikuttaa kolmeen akseliin jarrun ilmakammion kautta ja seisontajarruttaessa se vaikuttaa kahteen taka-akseliin kaksikammioisen jarrun ilmakammion kautta.
Sivuperävaunun hydraulijärjestelmä koostuu neljästä osasta, mukaan lukien hydraulinen voimanlähde, hydrauliöljysäiliö, vaunun nostojärjestelmä ja vaihteistosylinterin työjärjestelmä. Toteutetut toiminnot ovat: vaunun nosto ja laskeminen; puoliperävaunun sivuttain.
Ilmanohjausjärjestelmä on pääasiassa traktorin pääkaasulähteen kaasun kautta, johon ohjaamon ilmanlähteen säätöventtiili ja puoliperävaunun hydraulinen ohjausventtiili on kytketty. Asentoventtiilin vuotokaasu ohjaa ohjaamon kaltevuuskulmaa.
Tuotanto-erittely
|
valmistajan nimi |
Tongya Automobile Co., Oy |
|
|
Tyyppi |
sivukippiperävaunu |
|
|
Toimitusaika |
45 työpäivän kuluessa käsirahamaksun suorittamisesta |
|
|
Paino: |
|
|
|
Taarapaino |
8.5T |
|
|
Hyötykuorma |
35T |
|
|
Akselin painokuormitus |
13T per akseli |
|
|
Tekniset tiedot: |
|
|
|
Akselin numero |
Kolme |
|
|
Akselin tekniset tiedot. |
FUWA merkki |
|
|
Jousitus |
mekaaniset jousitukset (amerikkalainen tyyppi) |
|
|
King Pin |
JOST-merkki 2.{1}}tuumainen pulttityyppi tai hitsaustyyppi |
|
|
Mitat |
12500×2500×1500mm(sisä),säädettävä |
|
|
Sivuseinän korkeus |
600mm |
|
|
Laskeutuvat jalat |
JOST E100T |
|
|
Vanne |
9.{1}}, 12 kpl |
|
|
Nostojärjestelmä |
full sarja Hyva hydraulijärjestelmää(kuusi ¢150 nostosylinteriä ja yksi ¢140 nostosylinteri.) |
|
|
Teräs jousi |
10 kpl per akseli |
|
|
Rengas: |
|
|
|
Renkaiden tekniset tiedot. |
12R22,5, 13 kpl |
|
|
Renkaan lukumäärä |
13 kappaletta |
|
|
Vararengastelineet |
2 kappaletta |
|
|
Kehys:(tekniset tiedot ja materiaalit) |
päärungon korkeus 500 mm |
|
|
Runkopalkki |
valmistettu Q345 hiiliteräksestä. Korkeus 520 mm. Ylälevyn paksuus 14 mm ja alalevyn paksuus 1 mm, keskilevyn paksuus 8mm, kaksoislevy |
|
|
Sivupalkki |
valmistettu Q235 hiiliteräksestä. 16 mm kanava terästä |
|
|
Sivuseinä |
jaettu 6 oveen kummallakin puolella. paksuus 2.0mm |
|
|
Jarru: |
|
|
|
Hätäventtiili |
WABCO |
|
|
Jarrukammio |
WABCO RE 6 rele venttiili; T30/30 plus T30 jousijarrukammio (TKL-merkki); Kaksi kappaletta 45 litran ilmasäiliöitä |
|
|
ABS |
valinnainen |
|
|
Sähkö: |
|
|
|
Jännite |
24V |
|
|
Säiliö |
7 tapaa (7 johtosarjaa) |
|
|
Vaalea väri: |
LED merkki |
|
|
Sivumerkkivalo |
Oranssi |
|
|
Takavalo |
Punainen |
|
|
Suuntavilkku |
Oranssi |
|
|
Sekalaista: |
|
|
|
Maalaus |
Täydellinen rungon hiekkapuhallus ruosteen puhdistamiseen, 1 kerros ruosteenestopohjamaalia, 2 kerrosta lopullista maalia |
|
|
Merkintä |
Ostajan vaatimuksen mukaan |
|
|
Sivusuoja |
Ostajan vaatimuksen mukaan |
|
|
Työkalulaatikko |
2 kpl,1,8mX0.5mX0.5m (koko voidaan valita vapaasti) (varustettu 1 yksiköllä rengasavaimella, 1 yksiköllä jarruholkki ja 1 yksikkö kampitangolla) |
|
|
Toimitusehdot |
Toimitus irtolastina |
|
Suositut Tagit: kippiperävaunu, Kiinan kippiperävaunujen valmistajat, toimittajat
Saatat myös pitää
Lähetä kysely
