Sivulle kallistuva perävaunu
Taka-kippiauto on perävaunun jakotuote, joka on puoliperävaunu, joka voi toteuttaa itsepurkautumistoiminnon. Verrattuna muihin perävaunutuotteisiin, sillä on helppokäyttöisyys, korkea kuljetustehokkuus, alhainen materiaaliylijäämä ja työvoiman säästö, joten se on erittäin suosittu perävaunu logistiikkakuljetusmarkkinoilla.
Tuotteen esittely
Tuotteen esittely
Taka-kippiauto on perävaunun jakotuote, joka on puoliperävaunu, joka voi toteuttaa itsepurkautumistoiminnon. Verrattuna muihin perävaunutuotteisiin, sillä on helppokäyttöisyys, korkea kuljetustehokkuus, alhainen materiaaliylijäämä ja työvoiman säästö, joten se on erittäin suosittu perävaunu logistiikkakuljetusmarkkinoilla.
Tuotteen Kuvaus
Myydään hydraulisylinterinen U type 3alxes end takakippiauto
Takakippiautoa käytetään pääasiassa irtolastin kuljetukseen. Tavallisia irtolastia ovat hiekka ja sora, kivihiili, vilja jne.
Omien ominaisuuksiensa perusteella takakippiauton tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin suunnittelussa ja valmistuksessa:
Rakenteen rajoituksista johtuen, jos tavaralaatikko on liian pitkä, ajoneuvon painopiste voi olla liian korkealla ja epävakaa noston jälkeen. Jos maaperä ei ole tasainen, voi tapahtua onnettomuuksia. Siksi vaunun kokonaispituus on vakiomääräysten mukaan yleensä 8~10 m, vaunun suurin ulkoleveys on 2,55 m, suurin sisäleveys 2,45 m, vaunun enimmäiskorkeus aita on 0,6 m ja suurin tehollinen tilavuus 14,7 m³.
|
Tuotteen määritystaulukko |
|||
|
Perävaunun tyyppi |
Taka Kippiauto |
Akselit Kpl |
4 |
|
Harvinainen paino |
10000kg |
Latauspaino |
60 tonnia |
|
Perävaunun koko (mm) |
13000*2550*2900 |
Vaunun koko (mm) |
12900*2460*600 |
|
Akseliväli (mm) |
6600 plus 1310 plus 1310 plus 1310 |
Takalippu |
2320 |
|
Pääpalkin materiaali |
T700/OSTAJAN PYYNNÖSTÄ (KUTEN Q235 #16) |
Pääpalkin keskilevyn paksuus |
5 mm |
|
Pääpalkin ylälevyn paksuus |
8 mm |
Pääpalkin alalevyn paksuus |
10 mm |
|
Kaukovalojen korkeus |
490mm |
Lautalevy |
1,8 mm |
|
Sivupalkki |
14#G tyyppi |
Sivumateriaali |
T700/AT |
|
Akselien tyyppi |
13 tonnia |
Akselit merkki |
Fuwa/OSTAJAPYYNTÖ |
|
Rengas tyyppi |
12R22.5 16PR |
Rengas merkki |
Chaoyang/OSTAJAN PYYNTÖ |
|
Renkaiden määrä |
16 |
Vanteen tyyppi/materiaali |
R22.5 Teräs/alumiiniseos |
|
Lehtijousityyppinen jousitus |
90mm * 13mm * 10 / muu |
King Pin tyyppi/merkki |
90 # JOST |
|
Laskutelineen tyyppi/merkki |
28 tonnia Jost/Other |
Lukko |
Ei |
|
Työkalulaatikko |
2m/alumiiniseos |
Sivusuojaus |
Alumiiniseos |
|
Öljykorkki |
5 plus 1 tai 6 plus 1 |
Liikevaihdon suunta |
Vasemmalle vai oikealle |
|
Jarrujärjestelmä |
Doul Line -jarrujärjestelmä |
Jarrun ilmakammio |
Neljä tupla- ja kaksi yhden hengen jarruilmakammio |
|
ABS |
Kemi/WEIBOKE/OSTAJAN PYYNNÖSTÄ |
Sähköjärjestelmä |
1. Jännite: 24v 2. Pistoke: 7 tapaa (7 johtosarjaa) Takavalo suuntavilkulla, jarruvalo ja heijastin, sivuvalo jne.Yksi sarja |
|
Pakkaus |
Täydellinen rungon hiekkapuhallus ruosteen puhdistamiseen, 1 kerros ruosteenestopohjamaalia, 2 kerrosta lopullista maalia |
Toimitustapa |
Siirto Qingdaon satamaan ja kuljeta ro-ro-aluksella tai irtolastialuksella tai kontilla, rahtikustannukset riippuvat tilavuudesta, teemme |
Koska takakippiauton nostokorkeus ei ole yhtä korkea kuin päätemallin, se voi saavuttaa määräysten edellyttämän maksimipituuden 13 m, vaunun suurin ulkoleveys on 2,55 m ja suurin sisäleveys 2,45 m.
Suositut Tagit: sivukippiperävaunu, kiinalaiset sivukippiperävaunujen valmistajat, toimittajat
Saatat myös pitää
Lähetä kysely
