60 tonnin matalasänky puoliperävaunu

60 tonnin matalasänky puoliperävaunu

60 tonnin matalapohjaista puoliperävaunua käytetään yleensä raskaiden kuorma-autojen (traktori, iso linja-auto, erikoisajoneuvo), rautatieajoneuvon, kaivoskoneiden, metsäkoneiden, konepajakoneiden (kuten kaivinkone, puskutraktori, kuormaaja, asfalttilevitin, nosturi) ja muiden kuolleiden kuljettamiseen. painolasti, mitä alempi on painopiste, vakaus ja turvallisuus ovat parempia

Tuotteen esittely

Tuotteen esittely

Matalapatjapuoliperävaunua käytetään laajalti raskaiden koneiden ja laitteiden kuljetuksessa.

Akseleita voi olla 3 tai 4 kpl ja ne voivat toimia erilaisissa tie- ja sääolosuhteissa

Kapasiteetti voidaan valmistaa asiakkaan vaatimusten mukaan

 

 

Tuotteen Kuvaus

60 tonnin matalapohjaista puoliperävaunua käytetään yleensä raskaiden kuorma-autojen (traktori, iso linja-auto, erikoisajoneuvo), rautatieajoneuvon, kaivoskoneiden, metsäkoneiden, konepajakoneiden (kuten kaivinkone, puskutraktori, kuormaaja, asfalttilevitin, nosturi) ja muiden kuolleiden kuljettamiseen. painolasti, mitä alempana on painopiste, vakaus ja turvallisuus paranevat, kyky kuljettaa tavaroita yli korkeudella ja korkeusrajoituksen esteen läpi on parempi. 60 tonnin matalasänky puoliperävaunusarjan tuotteet soveltuvat erilaisten mekaanisten laitteiden, suurten esineiden, tienrakennuslaitteiden, suurten säiliöiden, voimalaitoslaitteiden ja erilaisten terästen kuljetukseen. Ne ovat laajasti käytettyjä, tehokkaita ja nopeita. 60 tonnin matalasänkypuoliperävaunu ottaa käyttöön edistyneen tietokoneavusteisen suunnitteluohjelmiston ja optimointisuunnittelun. Suunnittelemme myös työlevyn korkeuden asiakkaan vaatimusten mukaan erilaisten erikoistavaroiden kuljetukseen

 

Tekniset tiedot

Paino:

Taarapaino

13 T

Latauskapasiteetti

60 T

Mitat:

Ulkoinen ulottuvuus

14500 * 3000 * 1700 mm

 

 

Kehys:

Suunnittelu/hitsaustekniikka

Raskaaseen käyttöön suunniteltu ja erittäin kestävä;
hitsaus automaattisilla upokaariprosesseilla.

 

Kaukovalo

Valitse korkealujuus Q345B teräs,
520 mm syvyiset hitsatut I-osaiset pääpalkit
Ylälaipan paksuus 25mm, leveys 140mm;
Pohjalaipan paksuus 25mm, leveys 140mm.
Keskilaipan paksuus 12mm;

Ristipalkki

Vahvaa erikoisterästä U

Sivupalkki

20# kanavainen teräs, paksunnettu tyyppi

Lattia

5 mm paksuinen ruudullinen levy

Takatikkaat (rampit)

takaramppi

 

 

 

 

 

OEM osat:

 



 

Akseli

4 *13T kapasiteetti, FUWA-merkki

King Pin

3,5 tuuman pulttitappi, JOST-merkki

Jousitus

Amerikkalainen muotoilu (high-strengthen-tyyppi)

Teräs jousi

10 kpl lehtijousi, paksuus 16 mm, leveys 90 mm

Laskeutuvat jalat

JOST merkki, käsikäyttöiset laskujalat hiekkakengällä

Renkaiden tekniset tiedot

8.25R20, kolmiomerkki

Vanne

6.5-20

Pyörän lukumäärä

17 kpl (mukaan lukien yksi varapyörä)

 

Jarrujärjestelmä

WABCO rele venttiili;
Kahdeksan kaksinkertainen jarrukammio;
Kaksi ISO-standardin mukaista kuparista ilmaliitintä.

Sähkö:

Yksi yksikkö 24 V 7-pin ISO 1185 -pistorasiaa; LED-valot




Muut:

Maalaus

asiakkaan suosittelema väri

Merkintä

Vakio

Sivusuoja

Vakio

Vararengastelineet

Kaksi sarjaa raskaita varapyörätelineitä

Työkalulaatikko

Yksi kappale (1. 0*0. 5*0. 5 m), hanhen kaulan alla (sisällä tarvittavat instrumentit)

 

1

 

Neljä akselia raskaaseen kantavuuteen

product-900-673

Pakkaa 2 yksikköä yhdessä aluksella lähetystä varten

 

Suositut Tagit: 60 tonnin matalasänky puoliperävaunu, Kiina 60 tonnin matalasänky puoliperävaunun valmistajat, toimittajat

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall