Öljykuljetusauton perävaunu
öljysäiliöauton perävaunua käytetään dieselpolttoaineen, bensiinin, raakaöljyn, ruokaöljyn, palmuöljyn ja nestemäisen bitumin siirtämiseen. Öljysäiliöauton perävaunu tavallisesti kuljettaa bensiiniä, kevyttä dieselöljyä, öljyä ja muita syövyttömiä polttoaineominaisuuksia, harvoin. vaikuttavat harvoin muiden komponenttien vaurioihin, joita käytetään laajalti erilaisissa kuljetusyksiköissä, huoltoasemilla ja muilla logistiikkateollisuuden aloilla.
Tuotteen esittely
öljynkuljetusauton perävaunu
Kilpailuedutöljytankkerikuorma-autotraileri
Päärunko on valmistettu erittäin lujasta niukkaseosteisesta teräksestä, joka voi täysin parantaa sen vääntö-, seismisten- ja tärinänkestävyyttä ja täyttää erilaiset lastausvaatimukset. Tankkeri voidaan valmistaa 1-7 osastolla. asiakaskysyntä.
Akselit: Akseli voidaan valita eri tunnetuista BPW- ja FUWA-merkeistä. kotimaassa ja ulkomailla. Myös ABS-järjestelmä voi olla valinnainen Haldexin ja WABCO:n jne. kanssa, mikä voi lisätä huomattavasti vakautta ja turvallisuutta.
Mekaaninen jousitus ja ilmajousitussarja valinnainen.
Yksirengas tai kaksoisrengas on valinnainen.
Tekniset tiedot:
|
Perustiedot |
||
|
Ulompi koko |
12000x2500x3700mm |
|
|
Suunnittelukapasiteetti (brutto) |
40 tonnia |
|
|
Taarapaino (±3 %) |
10000kg |
|
|
Tyyppi |
Kolmiakselinen puoliperävaunu |
|
|
Kytkimen korkeus |
Tyhjä 1320 mm |
|
|
Säiliön kokoonpano |
||
|
Osasto |
Valinnainen 1-8lokero |
|
|
Etu/takapäätylevy |
Materiaali |
Hiiliteräs |
|
Etu/takapäätylevy |
paksuus |
6 mm |
|
Tankin runko (eristekerroksella) |
Materiaali |
Hiiliteräs |
|
Paksuus |
5 mm |
|
|
Aallonkestävä levyn paksuus |
4 mm |
|
|
Kaivon kansi |
Halkaisija |
500mm |
|
Materiaali |
Alumiiniseos |
|
|
Määrä |
2-6kpl |
|
|
Purkausventtiili |
Halkaisija |
3 tuumaa |
|
Materiaali |
Alumiinilejeeringin API-venttiili |
|
|
Määrä |
2-6 kpl |
|
|
Pohja varoventtiili |
Alumiiniseos4 tuumaa |
|
|
Tyhjennysputki |
Halkaisija |
3 tuumaa |
|
Tyyppi |
Kumiletku, 2kpl |
|
|
Kissan kävely |
Vakio |
|
|
ALUSTO |
||
|
Akseli |
Brändi |
Fuwa |
|
Tyyppi |
13t |
|
|
Määrä |
3 kpl |
|
|
Vanne |
Tyyppi |
9.0-22.5 |
|
Määrä |
12 kpl |
|
|
Rengas |
Brändi |
Kolmion merkki |
|
Tyyppi |
12R22.5 |
|
|
Määrä |
12 kpl |
|
|
Jousitus |
Mekaaninenjousitus |
|
|
Kevään lehti |
Lehden leveys |
90 mm |
|
Lehden paksuus |
13 mm |
|
|
Kerros/sarja |
10 kerrosta |
|
|
King pin |
Tyyppi |
Pulttien tyyppi |
|
Halkaisija |
2 tuumaa |
|
|
Jarrujärjestelmä |
Ilmasäiliö |
45L ilmasäiliöt |
|
Jarrukammio |
WABCO RE6 rele venttiili; T30/30+T30 Jousijarrukammio |
|
|
ABS |
Valinnainen |
|
|
Laskuteline |
Brändi |
JOST tai TONGYA |
|
Tyyppi |
A300C ja TONGYA 28T |
|
Lähetä kysely Ota yhteyttä toimittajaan saadaksesi eksklusiivisia palveluita ja edullisen hinnan.
Valmistamme tehtaallamme, tervetuloa käymään tehtaallamme.
Konttilähetys(alle 41 cbm mahtuu 40hq:iin, yli 42 cbm tarvitsee ison kontin ja pienen kontin.)
Irtotavaralähetys. Tämä on yleisin tapa, sillä se voi säilyttää perävaunun täydellisyyden.
Ro-ro-lähetys. Ro-ro-lähetyksen hinta on kaikista kallein. Se voi suojata perävaunua hyvin ja säilyttää perävaunun täydellisyyden.
Tasainen teline. Se on yksi konteista, mutta sen pituus on noin 11,7 metriä.
Suositut Tagit: öljynkuljetusauton perävaunu, Kiinan öljynkuljetusauton perävaunujen valmistajat, toimittajat
Saatat myös pitää
Lähetä kysely
