Kuinka sprinkleri toimii

Sprinkleri käyttää ajoneuvon moottorin tehoa ajoneuvoon asennetun sprinkleripumpun ajamiseen voimanoton läpi, lisäämällä vettä ajoneuvoon vedenottoaukosta tai kuljettamalla säiliössä olevan veden putkilinjan läpi jokaiseen sprinkleriin erilaisten toimintojen saavuttamiseksi.

Ennen kuin sprinkleripumppu toimii, pumpun nestevaraston on oltava suurempi kuin pumpun akseli, joten pumpun tuloaukko on kytkettävä ylöspäin taivutettuun putkeen ja sitten vaakasuoraan putkeen ja pikaliittimeen. Pikaliittimen keskilinjan on oltava 300 mm korkeampi kuin pumpun akselin keskilinja. ; Tuloputkistojärjestelmän on varmistettava, ettei ilmavuotoa ole; imuputken imupää on upotettava veteen, jotta ilma ei imeydy vesiputkeen; kun poistoputki on kytketty pumpun ulostuloon, suoran putken pituus on ≥ 200 mm ennen kyynärpään liittämistä.

Sprinkleripumppu ottaa käyttöön ulkoisen sekoitustyyppisen itsepohjautuvan rakenteen, ja pumpussa tulisi olla sopiva määrä nestettä. Kun pumppu on käynnistetty, juoksupyörä pyörii ja juoksupyörän tuloaukkoon muodostuu alipaine. Imuputken kaasu sekoitetaan pumpun nesteen kanssa ja menee kaasun ja nesteen erotuskammioon puristuskammion läpi. Kaasun ja nesteen ominaispainon eron vuoksi kaasu erotetaan nesteestä ja poistetaan poistoputkesta, ja neste uppoaa kaasun ja nesteen erotuskammiossa. Monien syklien jälkeen imuputken kaasu poistetaan ja täytetään nesteellä, ja itsepohjautuminen on valmis. , pumppu aloittaa normaalin infuusion.

Sprinkleripumppu voi toimia veden imeytymisen ja paineistetun tyhjennyksen toimintoja. Itse pohjustuva pumppu voi imeä lammen veden suoraan säiliöön tai yhdistää veden ruiskutuksen suoraan kaupungin kadun palopostista ja imeä sen säiliöön sadetusta varten.